Publicatiedatum: 3 November 2010
Reporter: Albert Hendriks – Friesland Holland Nieuwsdienst – www.friesnieuws.nl

Friese eilanden duur, meren goedkoop

“Friese meren kunnen in Duitsland veel beter concurreren dan Waddeneilanden”

WOLVEGA (NL) – Crisis in vakantieland Friesland. Duitse toeristen blijven weg, met name van IJsselmeerplaatsen, zoals Lemmer, en de Waddeneilanden, zo valt te lezen in het nieuwsblad van Friesland, de Leeuwarder Courant. In 2010 gingen meer Duitsers lekker weg in eigen land. De Waddeneilanden zijn voor mensen uit het Ruhrgebied, voor Friesland bron van inkomsten nummer één, stukken duurder dan Zeeland.

Albert Hendriks, directeur van Friesland Holland Tourist Information en de reisorganisatie Friesland Holland Travel: “De Friese eilanden liggen verder weg dan de Zeeuwse stranden die bereikbaar zijn zonder dure veerboten en parkeergedoe. Ook meer Nederlanders keerden dit jaar de Waddeneilanden de rug toe. Een zonvakantie in Turkije kost veel minder en ze zitten daar niet voortdurend te klieren met toeristenbelasting.”

Friese meren

De daling van Duitse gasten valt in het Friese merengebied erg mee, omdat watersport- en bungalowvakanties daar relatief goedkoop zijn vergeleken met het Oost-Duitse merengebied. Hendriks: “Nergens in Europa kun je zó goedkoop zo’n luxe boot of vakantiewoning huren als in Friesland. Het serviceniveau ligt hier heel hoog en het parkachtige landschap is bijzonder aantrekkelijk. Maar de ondernemers en badplaatsen in Oost-Duitsland zitten niet stil. Ze loeren op West-Duitsers die normaliter naar Nederland gaan. Oost-Duitse hotels bijvoorbeeld leveren een heel goede prijs-prestatieverhouding.”

Concurrent en klant

Het bureau voor toerisme van Friesland, Friesland Holland, bindt met de reclamecampagne ‘Friese Meren. Mehr als Wasser’ de strijd aan met de Mecklenburgische Seenplatte. De Friese promotieorganisatie is continu met stands op tournee in Duitse shopping centers. Het gaat in 2011 de boer op met een aparte Friese Meren-stand en recreatiekaart en maakt een speciale op Duitsers gerichte website.

Hendriks: “Het Oost-Duitse merengebied is enerzijds een grote concurrent en anderzijds een zeer interessant afzetgebied voor onze jachtbouwers. Als vakantiebestemming zijn de Mecklenburgische Seenplatte en de Oostzeekust snelgroeiende spelers op de Duitse vakantiemarkt. Zie de meren in de zuidwesthoek van Friesland als de Mecklenburgische Seenplatte en onze IJsselmeerkust als de Oostzeekust. De verschillen zijn groot, vooral qua formaat en ambiance. Die wil ik zichtbaar maken ten gunste van de Friese meren.”

Fryslân?

De snel voortschrijdende verfriesing van aardrijkskundige namen en nieuwe gemeentenamen — door fusies — maakt de marketing van Friesland in Duitsland er niet gemakkelijker op, zegt Hendriks.

“Door de gemeentelijke herindeling en uitsluitend Friestalige plaats- en waternamen verdwijnen veel voor Duitsers bekende begrippen. Ook het geforceerde internationale gebruik van de provincienaam Fryslân in plaats van Friesland door de provincie, maakt ons onvindbaar en onzichtbaar. Zo kregen we van Friesland Marketing, het officiële marketingbureau van de provincie, een prachtige Nederlands-, Duits- en Engelstalige brochure mee voor verspreiding op beurzen. Loeigroot Fryslân op de voorkant en bewust nergens groot ‘Friesland’, ‘Holland’ of ‘Nederland’, alsof het vanzelfsprekend is dat ‘Fryslân’ voor ‘Friesland’ staat. We hebben er maar Friesland Holland-stickers opgeplakt.”

De Friese Meren standwand.

Friese Meren, één van de nieuwsbladen voor toeristen van Friesland Holland, verschijnt op voor het eerst op de Vakantiebeurs in Utrecht (11-16 januari 2011). Bij het bureau voor toerisme in Wolvega maken ze luxe meertalige grootformaat “kranten” met recreatiekaarten, zogenaamde NewsPaperMaps®. Deze zijn uitgevouwen 950 mm breed en 600 mm hoog, ideaal voor het afdrukken van een gedetailleerde kaart. Het paginaformaat is 600 mm hoog en 475 mm breed.

Kapitaalvernietiging

Hendriks vindt dat de provincie zich in crisistijd beter druk kan maken om internationale marketing van haar vakantiegebieden dan vermogens te steken in de verfriesing. Meer dan elf procent van de bevolking leeft van toerisme.

“Persoonlijk hou ik zeer van de Friese taal en cultuur, maar gebruik en promotie hebben hun grenzen, vooral in het licht van de tijd. Haal je overbekende merknamen van de markt, wat ik als kapitaalvernietiging beschouw, dan moet je heel duidelijk en heftig communiceren. Maar dat laat de provincie achterwege.”

Duitsland de grootste klant van Friesland

“Ik wil met name voor de Duitse vakantieganger duidelijkheid scheppen door het merengebied tussen Grou en Lemmer letterlijk en figuurlijk op de kaart te zetten met geografische namen in het Fries én Nederlands onder de naam Friese Meren Holland. De Friese meren moeten vakantiebestemming nummer één blijven voor watersporters en oeverrecreanten in de aan ons land grenzende Duitse deelstaten. Duitse toeristen zijn de grootste inkomstenbron voor Friese recreatie- en horecabedrijven.”

De Bondsrepubliek Duitsland heeft met 82.329.758 inwoners (2009) de grootste bevolking van alle landen in de Europese Unie. Hoofdstad en grootste stad van het land is Berlijn. Duitsland bestaat uit zestien deelstaten, zogenaamde Bundesländer: 1.Baden-Württemberg; 2.Bayern; 3.Berlin; 4.Brandenburg; 5.Bremen; 6.Hamburg; 7.Hessen; 8.Mecklenburg-Vorpommern; 9.Niedersachsen; 10.Nordrhein-Westfalen; 11.Rheinland-Pfalz; 12.Saarland; 13.Sachsen; 14.Sachsen-Anhalt; 15.Schleswig-Holstein en 16.Thüringen.

Maar paar uur rijden

Friesland Holland is in alle deelstaten actief, maar vooral in de aan Nederland grenzende deelstaten Nordrhein-Westfalen (hoofdstad Düsseldorf) en Niedersachsen (hoofdstad Hannover) en de deelstaten-steden Bremen en Hamburg, dit op grond van de goede bereikbaarheid over de weg. De afstand tot Friesland bedraagt gemiddeld tussen de 250 en 350 km. Dat is 2,5 tot 3,5 uur autorijden via autosnelwegen. Daarmee is Friesland een interessante bestemming, vooral nu vaker, maar korter op vakantie gaan een trend is.