Amsterdamse toestanden in Sneek: Daadkracht van burgemeester verwacht

Publicatiedatum: 19 maart 2013
Reporter: Albert Hendriks – Friesland Holland Nieuwsdienst – www.friesnieuws.nl

Meeting over veiligheid en criminaliteit op het water

SNEEK (NL) – Terwijl de jachtverhuurders druk zijn met de voorbereidingen voor het open huis op zaterdag 23 en zondag 24 maart 2013 (www.openhuisfriesland.nl) kwamen 14 maart bij het Sneker reclamebureau MyriadM bobo’s, ambtenaren en een handvol bootverhuurders bijeen om het voor de zoveelste keer over de veiligheid en criminaliteit op het Friese water te hebben. Wat blijkt: waterstad Sneek is na Amsterdam dé jatstad van Nederland.

En uitgaan in Sneek heeft inmiddels ook hoofdstedelijke trekjes. Paniek in de hebzuchtige stad die veel meer wil zijn dan kandidaat Culturele Hoofdstad van Europa, Leeuwarden, en ook veel meer denkt te zijn dan alle andere watersportoorden. En de stad heeft inderdaad meer in huis: misère op het water bijvoorbeed. De door de Sneker ondernemers Van Goor en Veldman georganiseerde meeting in “de bunker”, een fotostudio op het Sneker industrieterrein De Hemmen, moest helpen snel schoon schip te maken.

Burgemeester Hayo Apotheker van ‘Ontploft Sneek’ kreeg alras het medicijn voor meer veiligheid rondom de 500 jaar oude waterpoort aangereikt van watersportondernemer Kees Alberts uit sub- en supstad Heeg: veel beter gecoördineerde samenwerking tussen de provinciale waakhonden, recreatieondernemers en burgers aan en op het water. Burgernet, waternet en nog een bosje initiatieven vragen om sturing. Pak dat nu eens op, was het dringende advies van Alberts.

Wel woorden, geen daden
Meer veiligheid scheppen, dat hadden de politie, brandweer en Nautische Zaken van de provincie Fryslân al lang kunnen realiseren, maar de elkander vaak in de weg zittende clubs vergaderen liever. Zo inefficiënt gaat het ook al een tiental jaren met het voorkomen en oplossen van diefstallen van boten en buitenboordmotoren. Van de 2000 gestolen machientjes komt maar een kwart weer boven water. Jaarlijks worden 1200 boten gestolen, zelfs complete huurjachten. Het meeste wordt zwaar beschadigd teruggevonden, niet opgespoord.

Diefstal van watersportartikelen is tot heden zeer lucratief; de pakkans is niet ver van nul. Op het water regeert de bandiet die door de KLPD op een waterfiets wordt achtervolgd, bij wijze van spreken. Maar het boevengilde kan inpakken als het in 2011 en 2012 al ontwikkelde concept van twee Sneker ondernemers, Van Goor en Veldman, landelijk wordt ingevoerd. Snelheid is geboden, want varen dreigt onbetaalbaar te worden door de stijgende criminaliteit. De toerist begint zich mateloos te ergeren.

Het hadden broers kunnen zijn, uitvinder Paul van Goor (links) en weerman Piet Paulusma.

Zij kunnen de veiligheid op het Friese water verbeteren: v.l.n.r. S. Smit (mobiel verkeersleider Nautische Zaken provincie Fryslân), Richard Veldman (V-trace, initiatiefnemend jachtverhuurder), Jos Hartwig (politie Sneek), Hayo Apotheker (burgemeester van Sneek – gemeente Súdwest-Fryslân), E. Huisman (hoofd afdeling Nautische Zaken provincie Fryslân) en H. Heemskerk (teamchef brandweer Sneek – gemeente Súdwest-Fryslân).

De oplossing
De twee Sneker entrepreneurs, internetspecialist Paul van Goor van het reclamebureau MyriadM en elektronicatechneut Richard Veldman, verhuurder van VIP-jachten, hebben het voortouw genomen wat betreft het signaleren van een diefstal en het volgen van de gestolen vaartuigen. V-trace heet hun vondst, ontwikkeld in nauwe samenwerking met de politieunit van hoofdinspecteur en politiechef Jos Hartwig uit Sneek die actief is op de Noord-Nederlandse vaarten en meren. Wat moeten bootbezitters direct doen? Hun boten en andere bezittingen registreren en markeren via V-trace (www.v-trace.nl). Buitenboordmotorfabrikant Suzuki en handelaren adviseren bovendien dit door Sebastiaan Strampel uit het Friese Blesdijke uitgevonden apparaatje: https://www.friesnieuws.nl/4297 Zo simpel is het, zeggen Van Goor en Veldman, die hun systeem door en door hebben getest. Ook de politie en de provincie zijn enthousiast. Het wachten is op algehele acceptatie. Landelijke invoering — of zelfs verplichtstelling — zou het Nederlandse waterland van een groot probleem verlossen.

Hoe moet het verder? Op deze vraag zochten dertig mensen met kennis van zaken een antwoord in de bunker, de fotostudio van MyriadM. Op de voorgrond Piet Paulusma (links) en Paul van Goor.

Hoe moet het verder? Op deze vraag zochten dertig mensen met kennis van zaken een antwoord in de bunker, de fotostudio van MyriadM. Op de voorgrond Piet Paulusma (links) en Paul van Goor.

Van de zijde van de jachtverhuurders was de belangstelling voor de “veiligheidsconferentie” niet groot. Er was een tiental jachtverhuurders, uiteraard uit de “plaats delict” Sneek, zoals Grieko Veldman van Veldman Yacht Charters (links, zijn zoon Richard vond V-trace uit) en Fokko Terpstra van JFT Watersport.	Leedvermaak? Lourens Touwen, directeur van recreatieschap De Marrekrite (links), Jan Koopmans, aanvoerder van de vereniging van Friese rondvaartondernemers (midden) en mevrouw Renske Henning-Koopmans van Friesland Charter, wonen niet in Sneek.

Info anti-diefstal en track- en trace-systemen:
www.v-trace.nl/home.html
http://zerotolerancealarm.nl
www.vaarbewijzen.nl/gestolen-boot.html