Boot Holland weer dé stalen motorjachtenbeurs van Europa!

Publicatiedatum: 21 november 2013
Reporter: Albert Hendriks – Friesland Holland Nieuwsdienst – www.friesnieuws.nl

“Motorbootkartel” lijdt schipbreuk

LEEUWARDEN (NL) – 53 Nederlandse jachtbouwers zitten niet meer op één lijn. Uitgerekend de aanvoerders van wat journalist Albert Hendriks “een motorbootkartel “ noemt, schenden door hen zelf bedachte afspraken. De lachende derde is de Friese watersporttentoonstelling Boot Holland waar bouwers van stalen motorjachten traditiegetrouw zeer sterk vertegenwoordigd zijn, alleen februari 2013 even niet. Dat kwam door een boycot die, gelukkig voor WTC Expo in Leeuwarden, finaal mislukt is, zo blijkt nu. Februari 2014 staan maar liefst 50 stalen jachten in de motorbotenhal, in plaats van 30 in 2013. Onder de producenten zijn verscheidene werven die zich niet meer gebonden voelen aan eerder gemaakte afspraken nu “de regels” geschonden worden door hun grootste concurrenten.

Jachtbouwers spraken 21 maart 2012 in hotel Van der Valk in Emmeloord af niet meer aan Boot Holland in Leeuwarden deel te nemen. Ze ondertekenden het convenant van Emmeloord. Deze ondertekenaars gaan in 2014 toch: Linssen Yachts uit Maasbracht en Brandsma Jachten uit Sneek. Er komen meer afhakers naar Leeuwarden, dat is 100% zeker.

De redactie van Fries Nieuws is ter ore gekomen dat nog een paar jachtbouwers afscheid nemen van het kartelachtige verbond, opgezet door onder andere jachtbouwer Marcel Jetten en De Valk Jachtmakelaars in Sneek. Eind 2012 deed de sloepenwerf Antaris-Maril-Makma de overeenkomst al de groeten. De werfdirectie werd geconfronteerd met een haar vreemd voorkomende ondertekening. Hoofdreden voor de bijeengekomen werven was het terugbrengen van de beurskosten. Boot Holland moest er aan geloven, ten gunste van Amsterdam. Er bleek een fikse HISWA-lobby achter de schermen actief te zijn, blootgegelegd door Fries Nieuws.

Zeer positieve ontwikkelingen
WTC Expo-beursmanager Pieter Fokkema wrijft zich nu in de handen. En dat doet ook Erik Veenstra van het aangrenzende WestCord WTC Hotel. En Klari Pars van het nabije Eurohotel zal dat zeker ook doen. Boot Holland kan februari 2014 niet alleen meer exposanten, maar ook meer bezoekers verwachten, want overal en nergens maakt de beursorganisatie reclame. Het bureau voor toerisme Friesland Holland helpt Fokkema met de promotie van zijn beurs, de stalen motorjachtenbeurs van Europa. Zelfs Boot Düsseldorf heeft niet zoveel stoer staal onder de spanten als Boot Holland.  

Fokkema: “Het gaat heel goed met Boot Holland. Ruim drie maanden voor de start van de beurs ligt het aantal inschrijvingen in vergelijking met dezelfde tijd vorig jaar, veertig procent hoger. Of dit betekent dat de watersport uit de crisis is, weten we niet, wel dat veel ondernemers uit deze branche kiezen voor Boot Holland.”

De projectmanager ziet vooral een toename in de stalen motorjachten en accessoires. “De 2013 editie was lastig. Boot Holland staat bekend als dé stalen motorbotenbeurs en juist díe tak van de watersport had het erg moeilijk. Nu lijken de kansen gekeerd en komen vaste klanten met meerdere schepen en mogen we nieuwe standhouders als Linssen Yachts, Grouwster Vlet en Brandsma Jachten begroeten. We hadden dit jaar dertig stalen schepen, maar verwachten er in februari zeker veertig.”

Nieuwkomers in toebehoren zijn Eberca, Mast Jachtschilders, Topdek en Yachting Company International. Fokkema: “We hebben steeds vastgehouden aan het concept van veel, heel veel boten met daaromheen een ruim assortiment toebehoren.  Zonder rare fratsen. Dat betaalt zich nu uit.”

Europa’s grootste sloepenbouwer, de combinatie Antaris-Maril-Makma in Woudsend, moest niets hebben van het boycotten van Boot Holland en stond februari 2013 gewoon met tal van primeurs in WTC Expo. Februari 2014 is de sloepenwerf weer groots present. Nergens kan het publiek zoveel sloepen en motorjachten, veelal gebouwd in Nederland, zien als op de Leeuwarder botenbeurs. Info: http://www.antarisboats.com/antaris-sloepen

Brandsma Jachten, bouwer van de populaire laaggeprijsde Luna motorboten, gaat weer naar Boot Holland. De beurs kan niet nog eens gemist worden, vinden Joop en Gerard ten Cate. Info: http://www.brandsmajachten.nl/

Elektrisch Varen Paviljoen
Terug van weggeweest is het elektrisch varen paviljoen. In samenwerking met de Provincie Fryslân zal er een grote stand aanwezig zijn met alles op het gebied van elektrisch varen. Tevens zal als primeur een nieuw elektrisch aangedreven schip worden gepresenteerd. Meerdere firma’s komen met gloednieuwe elektrisch aangedreven sloepen.

Klassieke schepen
Sinds jaar en dag is er op Boot Holland ook een Rond- en Platbodempaviljoen. Voor 2014 wordt dit twee keer zo groot. Naast rond- en platbodems is er ook ruimte voor ander historisch erfgoed en klassieke schepen. Vanuit die laatste groep hebben zich tien eigenaren met boot aangemeld en hebben ruim vijftien bedrijven die verschillende expertises en ambachten vertegenwoordigen, toegezegd.

Boot Holland 2014 wordt gehouden van 7 tot en met 12 februari 2014 in het WTC Expo in Leeuwarden.

Info convenant van Emmeloord (motorbootkartel): http://www.frieslandhollandnieuws.nl/entry/de-zoete-wraak-van-boot-holland-kleinere-spelers-grijpen-in-groten-getale-hun-kans
Info beurs: www.boot-holland.nl
Info hotels in Friesland: www.fhhotels.nl

Friesland telt jachtbouwers met lef, zoals Vivante Yachts op bedrijventerrein ’t Ges in Sneek. Info: http://www.vivante-yachts.nl/