Wordt Leeuwarden 2018 een economische ramp?

Publicatiedatum: 8 december 2016 – Reporter: Albert Hendriks

Proast

 

Hotelhouders, zeilrederijen en touroperators vragen het dagelijks aan mij: Wanneer precies worden die Leeuwarden Culturele Hoofdstad van Europa 2018 evenementen gehouden? Zijn het echt nieuwe evenementen of wordt op alle bestaande het 2018-label geplakt om te verdoezelen dat het bedoelde programma nog lang niet op de rails staat?
Beantwoord de vragen zelf: www.2018.nl

Als het zo is dat er 1 tot 2 miljoen mensen in 2018 naar Leeuwarden Culturele Hoofdstad van Europa komen, dan mag de organisatie wel gauw een akkoord sluiten met hotelschiphouder Kees van der Zweep uit Grou, eigenaar van Dy Abt fan Starum, en nog 300 collega’s in de traditionele zeilvaart. En ruimte maken voor de schepen. Info: www.boatcharterholland.nl, www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

Waar overnachten?
En ik vraag me af: Waar moeten die honderdduizenden bezoekers slapen als de accommodaties in de zomer normaal al goed bezet zijn? Waar in Leeuwarden mogen traditionele zeilschepen en jachten aanleggen om als bed and breakfast te fungeren? Zijn de evenementen vooral in juli en augustus gepland of in de winter en in het voor- en najaar om het seizoen op te rekken, wat dé wens is van de Friese recreatiesector en hun financiers. Of is de organisatie in de Blokhuispoort dat helemaal vergeten?
Heeft Friesland straks de lasten en hebben de buren de lusten, omdat de gasten bij Van der Valk in Emmeloord en Zwolle en in de grote hotels in de stad Groningen slapen, omdat er in Friesland geen bed te krijgen is? Vier Friese hotels moesten in een jaar tijd de deuren sluiten omdat de bezettingsgraad buiten de zomer lang niet toereikend was en het zakelijk toerisme tegenviel.

Rendement
Doet het er toe of een gloeiend dure happening, grotendeels met overheidsgeld gefinancierd, rendement oplevert? Of mag het Fryslân wel de kop kosten? Is het prima dat heel goede, betaalbare Friese kunstenaars en cultuurmanagers geen rol spelen en de dure ingehuurde externen straks fluitend huiswaarts gaan, naar het buitenland?

Albert Hendriks, directeur Friesland Holland Tourist Information & Travel Service

 

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

 

‘Hotel Van der Zweep’ in de cruisehaven van Stavoren. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

‘Hotel Van der Zweep’ in de cruisehaven van Stavoren. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

‘Hotel Van der Zweep’ in de cruisehaven van Stavoren. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

Varend hotel ‘Dy Abt fan Starum’. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

Varend hotel ‘Dy Abt fan Starum’. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

Varend hotel ‘Dy Abt fan Starum’. Info: www.dyabtfanstarum.com en www.friesevloot.nl

Grote belangstelling voor vakantiehuizen in Lemmer en Delfstrahuizen

Belgen treden in de voetsporen van Duitsers

LEMMER (NL) – Vakantievieren in een huis aan recreatiewater met een boot aan de tuin. Dat blijft een wens van heel veel Nederlanders en Duitsers en in toenemende mate ook van Belgen. Onze buren aan de zuidgrens huurden in 2016 vaker een sloep en een kajuitjachtje, zo ontdekte het bureau voor toerisme van Fryslân, Friesland Holland. Intensieve bewerking van de Belgische markt, het deelnemen aan vele kleine vakantiebeursjes en het deelnemen aan activiteiten van busondernemers, blijkt ieder jaar meer vruchten af te werpen.

Twee woonklare elementen met een gewicht van elk zes ton worden in twee uur tijd van een vrachtwagen gehesen en op de fundering gezet en gekoppeld. Op één maandagmorgen, 5 december 2016, was Marinapark Tacozijl twee grote woningen van ruim 90 m2 rijker.

Lees meer Grote belangstelling voor vakantiehuizen in Lemmer en Delfstrahuizen

Diepfries: Chinees

diepfriesnieuws_logo_blauw

Chinees

In Hindeloopen worden vanaf 2017 héél veel Chinese toeristen verwacht. Hindelooper schilder en mede-eigenaar van het Schaatsmuseum, Pieter Bootsma (zoon van Gauke op bijgaande foto) oogstte november 2016 namelijk grote belangstelling voor het historische havenstadje op de vakantiebeurs van Shanghai (25 miljoen inwoners!) in de stand van een touroperator. De eerste woordenlijst Nederlands-Chinees voor Hindeloopers is aangelegd:

Spreekt u Japans? = Ket jap?
Spreekt u Fries? = Kan ton nees?
Spreekt u Chinees? = Foe yong hai?
Friesland = No ol land
Havenmeester = A kwa mao
Zal ik foto van u maken? = Kiek je?
Leugenbank bij sluis = Honk kong
Hindelooper schilderwerk = Bloempia
Schaatsmuseum = An tiek skee ting honk
Kinderwagen = Babi pangang

Opa = Mao
Mast = Bam boe
Auto = Pan da
Fiets = Bata fus
Lekke band = Pang jang
Sluiskolk = Roer bak
Eetgelegenheid = Les tau lant
Licht avondeten = Omme led
Koffie = Bak kie
Groente = Pak soi
Vis = Kibbe ling
Eend = Pe king
Pittig = Pap ri ka
Sterk = Spi na zi
Niet lekker = Ba pao
Kok = Jo op braak hek kie
Ober = Man go
Snel = Mie nuut
Mijn hond = Mi hoen
Zeewier = Se sam
Oranjekoek = Manda rijn
Patat = Frie pie per
Kaas = Chie ies
Snelle Jelle = Kroe koek
Receptioniste = Jong ding
Ik hou van jou = To fu mie
Directeur = Lei ding
Lemsteraak = King jonk
Geld = Ping ping
Visserman = Pa ling
Vis = Tong tong
Gestolen = Foet sie
Naar toilet = A naal
Toiletpapier = Be hang
Urinoir = Kom kom
Deurbel = Ding dong
Bypass = Om lei ding
Zeurpiet = Jankt se kiang
Zeilen = See ling
Kaatsen = Kung fu terp
Schaatsen = Skee ting
Stootwil = Bum per
Extra portie = Her ha ling
Biertje = Tap tjoy
Magere melk = Koe lo yuk
Betalen = Kas a
Fooi = Bo nus
Goudmijn = Chow mein
Garderobe = Dres sing
Naar Gaasterland = Mon go lie
Waddeneilanden = Tai tai wan
Koning van Nederland = King fu a lex
Koningin = Sien froe
Naar huis = Shang hai

Albert Hendriks

diepfries_02

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

Diepfries: Meer of minder Friezen?

diepfriesnieuws_logo_blauw

Meer of minder Friezen?

Friezinnen met een kinderwens laten zich bevruchten met zaad uit Scandinavië. Vooral Deense mannen liggen goed in de markt. Die grote interesse voor Scandinavisch zaad bevreemdt mij, want wij hebben op zaadgebied toch een aardige reputatie met Pieter Pik in Luinjeberd bij Heerenveen (www.pieterpikzonen.nl). Anderzijds is een mix van een Friezin met een Deen niet verkeerd: je creëert een nieuw sterk ras en maakt het Friese minder herkenbaar, zo niet onherkenbaar. Dat laatste kan van groot belang zijn als Geert Wilders aan de macht komt en in Den Haag roept: “Meer of minder Friezen?”.

Friesland Bank
Ik kan me echter ook goed voorstellen dat er duizenden Nederlandse vrouwen zijn die de voorkeur geven aan Fries zaad. Omdat je voor geldzaken toch niet meer bij de Friesland Bank terecht kunt — de bank is ter ziele — is het wellicht een goed idee die naam nu te gebruiken voor de Friese spermabank. Alfred Jodocus Kwak als wervend reclamefiguur en in no time kunnen alle ontslagen bankemployés weer in de Friese hoofdstad aan de slag. Slogan: ‘Fries zaad komt altijd op!’
We moeten nog wel wat verzinnen voor donoren die, als hun kind 16 is, niet voor paal willen staan omdat zij hier in Nederland niet anoniem zijn, wat wél het geval is in Scandinavië. Valse concurrentie binnen de Europese Unie!

Albert Hendriks

diepfries_01

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

Martine Mees, Damast Trio en Beetsterzwaag zijn turf!

Veel cultuur en natuur in adellijk dorp in Gouden Friese Wouden

BEETSTERZWAAG (NL) – Wat cool is, een goed idee, een gouden tip, iets wat typisch is voor de gebieden in de oostelijke helft van Friesland waar de afgelopen 500 jaar vervening plaatsvond, zoals in De Frije Wiken in Jubbega, wordt door het bureau voor toerisme Friesland Holland, ondersteund met publiciteit en de kreet ‘turf!’. Dat gebeurt onder andere in de nieuwe Gouden Friese Wouden-gids 2017 dat het bureau nu samenstelt.

Turf! staat naar een idee van Friesland Holland-directeur Albert Hendriks voor gaaf, cool, lekker en typisch voor de verveningsgebieden in Oost- en Zuid-Friesland.

Turf! staat naar een idee van Friesland Holland-directeur Albert Hendriks voor gaaf, cool, lekker en typisch voor de verveningsgebieden in Oost- en Zuid-Friesland.

Lees meer Martine Mees, Damast Trio en Beetsterzwaag zijn turf!

Nieuwe topbestemming voor actieve toeristen: Stellingwerven

Oost- en Weststellingwerf hebben veel aan Drenthe en Overijssel

OOSTERWOLDE-WOLVEGA (NL) – Het zou een nieuwe gemeente kunnen worden, maar het is in ieder geval al een nieuwe betekenisvolle vakantieregio in wording: de Stellingwerven. Nieuwe toeristische ontwikkelingen aan de Drentse, Overijsselse en Flevolandse zijde van de grens van de provincie Fryslân, maar ook in de gemeenten Ooststellingwerf en Weststellingwerf zelf, maken de regio interessant voor de uitbouw van accommodaties voor toeristen die van fietsen, varen en wandelen houden. Ongekende veelzijdigheid, betaalbaarheid, interessante buren en de relaxte sfeer zijn de unique selling points van de bos- en waterrijke Stellingwerven.

Oost- en Weststellingwerf, waar het Nederlands, Nedersaksisch (Drents) en het Fries de voertaal zijn, vormen de verbindende schakel tussen vier provincies met vele culturen en landschappen. Dat maakt de Stellingwerven héél interessant als uitvalsbasis voor vakantiegangers die van actie, oorverdovende stilte en variatie houden. Op de fiets, te voet of met de boot.

Oost- en Weststellingwerf, waar het Nederlands, Nedersaksisch (Drents) en het Fries de voertaal zijn, vormen de verbindende schakel tussen vier provincies met vele culturen en landschappen. Dat maakt de Stellingwerven héél interessant als uitvalsbasis voor vakantiegangers die van actie, oorverdovende stilte en variatie houden. Op de fiets, te voet of met de boot.

Lees meer Nieuwe topbestemming voor actieve toeristen: Stellingwerven

Nieuw: Pontjesroute De Fryske Marren met rustpunten en attracties

Publicatiedatum: 2 december 2016 – Reporter: Albert Hendriks

Friesland Holland zet pontjesroutes internationaal op de kaart

JOURE (NL) – De onbezoldigde gastheer van Joure, Arjen de Ree, bekend van vele promotionele activiteiten voor de winkeliers in zijn “flecke”, rondleider en verteller, voormalig FNP-raadslid en betaald postbezorger, attendeerde het bureau voor toerisme Friesland Holland op de aanwezigheid van wel zeven pontjes in de gemeente De Fryske Marren. Koffiestad Joure (Douwe Egberts, Doppio) is daar de hoofdplaats van.

De Ree las publicaties over de aandacht die de Amerikaanse krant The Washington Post had geschonken aan de pontjesroute van Grou, beter bekend als de Acht van Grou. Deze door Friesland Holland internationaal gepromote fietsroute met tien pontjes ligt in de natuurgebieden De Alde Feanen en De Deelen in de driehoek Heerenveen-Drachten-Leeuwarden. De route staat in het overal gratis verkrijgbare Leeuwarden 2018 magazine van Friesland Holland (www.leeuwarden2018.info, webshop: www.frieslandhollandwebshop.nl).

Arjen de Ree checkt met Petra van der Veen van de regionale VVV Friesland Holland’s pontjesroute De Fryske Marren.

Arjen de Ree checkt met Petra van der Veen van de regionale VVV Friesland Holland’s pontjesroute De Fryske Marren.

Lees meer Nieuw: Pontjesroute De Fryske Marren met rustpunten en attracties

Ook in Drenthe verliest ouderwets kamperen terrein aan glamping

Publicatiedatum: 2 december 2016 – Reporter: Albert Hendriks

Toerisme Drenthe: Groei van 14.000 naar 20.000 banen in 16 jaar tijd

OUDEGA-SMALLINGERLAND (NL) – Het gaat goed met het toerisme in Drenthe. Dat meldt journaliste Marieke Kwak in het Dagblad van het Noorden naar aanleiding van het 32ste recreatiecongres in Emmen.

“Vakantiegangers en dagjesmensen hebben vorig jaar voor het eerst meer dan 1 miljard euro uitgegeven in deze provincie. Directeur Dick Dijkstra van Recreatieschap Drenthe sprak van een ‘magische grens’. De stijging is vooral toe te schrijven aan het aantal dagtochten en het aantal overnachtingen in het luxere segment. Het verblijfstoerisme is goed voor ongeveer een derde van de omzet; de dagtochten voor twee derde deel. Het traditionele kamperen blijft aan populariteit verliezen. De stijgende omzet heeft ook voor meer werkgelegenheid gezorgd. Die is door de grens van 20.000 banen (van 12 uur of meer) heen gebroken. Sinds het jaar 2000 meet het recreatieschap geregeld hoeveel geld en werkgelegenheid er in de toeristisch-recreatieve omgaat. In 2000 bedroegen de bestedingen nog 603 miljoen euro en de werkgelegenheid zo’n 14.000 banen.”

glamping_01

Traditioneel kamperen gaat achteruit. Helemaal hot is de glamptent, zoals deze op camping ‘De Stjelp’ van Aline de Jong in Oudega-Smallingerland aan de rand van Nationaal Park De Alde Feanen tussen Leeuwarden en Drachten. Glamping is vakantievieren in een vaste tent met de luxe van een vakantiewoning. De familie Smeets uit Venlo (op de foto met Aline de Jong) boekte deze zomer een safaritent van 12 bij 5 meter bij De Stjelp vanwege de ligging in de Friese Wouden. Daar kun je volgens Marco, uitvoerder bij bouwonderneming Hurks, en onderwijzeres Loes Overbeek-Smeets veilig fietsen met de kinderen (Luuk, Niek en Janna), dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld in Frankrijk. Daar is bovendien de bewegwijzering niet zo goed als in Friesland met knooppuntenbordjes. Aline de Jong kreegt de eerste 7-persoons tent op 16 april 2016 van de Emmeloorder firma Luxetenten.com die wereldwijd actief is. Foto’s: ©Albert Hendriks Friesland Holland Nieuwsdienst.

Info glamping in Friesland:
www.camping-de-stjelp.nl
www.luxetenten.com (wereldwijd actieve ontwikkelaar en bouwer van glamptenten in Emmeloord)
www.goudenfriesewouden.nl (vakantieregio waartoe Oudega-Smallingerland behoort)
www.glamptent.nl (glamping in Woudsend aan het Heegermeer).

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

glamping_02

Traditioneel kamperen gaat achteruit. Helemaal hot is de glamptent, zoals deze op camping ‘De Stjelp’ van Aline de Jong in Oudega-Smallingerland aan de rand van Nationaal Park De Alde Feanen tussen Leeuwarden en Drachten. Glamping is vakantievieren in een vaste tent met de luxe van een vakantiewoning. De familie Smeets uit Venlo (op de foto met Aline de Jong) boekte deze zomer een safaritent van 12 bij 5 meter bij De Stjelp vanwege de ligging in de Friese Wouden. Daar kun je volgens Marco, uitvoerder bij bouwonderneming Hurks, en onderwijzeres Loes Overbeek-Smeets veilig fietsen met de kinderen (Luuk, Niek en Janna), dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld in Frankrijk. Daar is bovendien de bewegwijzering niet zo goed als in Friesland met knooppuntenbordjes. Aline de Jong kreegt de eerste 7-persoons tent op 16 april 2016 van de Emmeloorder firma Luxetenten.com die wereldwijd actief is. Foto’s: ©Albert Hendriks Friesland Holland Nieuwsdienst.

glamping_03glamping_04glamping_05glamping_06aglamping_06bglamping_07glamping_08glamping_09glamping_010glamping_011

Dit valt ook in de categorie ‘Het nieuwe kamperen’: rondtrekken met een kajuitjacht of een camper. Veel Friese jachthavens, zoals de passantenhaven van Joure, hebben camperplaatsen: www.camperstops.nl

Dit valt ook in de categorie ‘Het nieuwe kamperen’: rondtrekken met een kajuitjacht of een camper. Veel Friese jachthavens, zoals de passantenhaven van Joure, hebben camperplaatsen: www.camperstops.nl

Keizer Flevoland bedenkt, Vripack Friesland ontwerpt en Bavaria Duitsland bouwt

Publicatiedatum: 29 november 2016 – Reporter: Albert Hendriks

Stijgende belangstelling voor zeiljachten en snelle motorboten

SNEEK (NL) – Jachtmakelaars, aangesloten bij HISWA Vereniging en NBMS, constateren in het derde kwartaal van 2016 een stijgende vraag naar gebruikte zeiljachten. Marcel Borgmann, voorzitter van de bedrijfsgroep Makelaars van HISWA Vereniging: “We zien een groeiende vraag naar zeiljachten. Ze worden sneller verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. De gemiddelde tijd dat een zeiljacht te koop ligt is gedaald tot 260 dagen. In hetzelfde kwartaal in 2015 was dat nog 395 dagen. Daarnaast komt het verschil tussen vraag- en verkoopprijs steeds dichter bij elkaar te liggen. Dat is een indicatie dat de markt verder hersteld.”

In totaal zijn er 15% meer jachten verkocht dan in het derde kwartaal van 2015. Het aandeel zeiljachten die naar het buitenland gaan, blijft met 37% aanzienlijk. Borgmann: “Nederlandse jachten zijn geliefd in het buitenland: ze zijn goed onderhouden en hebben vaak op zoet water gelegen. Hierdoor blijven de jachten in een betere conditie.“

 De Keizer 42 is een geïnspireerd op de klassieke runabout, maar dan voorzien van een moderne aandrijflijn achterin het schip. Als koper heb je de keuze voor tweemaal een Volvo Penta D4 (2x 300 pk) of tweemaal een D6 (2x 400 pk) alsook een Mercury benzinemotor met 2 x 320 pk. Afhankelijk van de gekozen motorisering zal de Keizer 42 een topsnelheid kunnen behalen van 40 knopen (75 km/h). Het door Vripack in Sneek getekende jacht meet 13,42 meter in de lengte en is 3,99 meter breed. Van die afmetingen is optimaal gebruik gemaakt voor praktische leefruimte. De enorme kuip met volledig vlakke vloer biedt veel zitruimte, een gigantisch ligbed en een volledig uitgeruste (buiten)keuken. De cabriokap, die het schip ook geschikt maakt voor minder mooie weersomstandigheden, wordt opgeborgen bovenop de voorruit. Wie benedendeks afdaalt krijgt het gevoel een hotelsuite binnen te lopen. De master bedroom is voorzien van twee stijlvolle banken en een kingsize bed. De volledig uitgeruste badkamer kent het woord concessies niet. Net als in de masterbedroom is ook hier de stahoogte tot 1,90 m. Achterin het schip is een gastenhut met twee bedden en voldoende kastruimte. Keizer Yachts zal de Keizer 42 tijdens Boot Düsseldorf (hal 5, stand E21) officieel aan de pers en het publiek presenteren. De eerste exemplaren zijn inmiddels verkocht en worden nog voor het einde van het jaar aan haar klanten afgeleverd.

De Keizer 42 is een geïnspireerd op de klassieke runabout, maar dan voorzien van een moderne aandrijflijn achterin het schip. Als koper heb je de keuze voor tweemaal een Volvo Penta D4 (2x 300 pk) of tweemaal een D6 (2x 400 pk) alsook een Mercury benzinemotor met 2 x 320 pk. Afhankelijk van de gekozen motorisering zal de Keizer 42 een topsnelheid kunnen behalen van 40 knopen (75 km/h). Het door Vripack in Sneek getekende jacht meet 13,42 meter in de lengte en is 3,99 meter breed. Van die afmetingen is optimaal gebruik gemaakt voor praktische leefruimte. De enorme kuip met volledig vlakke vloer biedt veel zitruimte, een gigantisch ligbed en een volledig uitgeruste (buiten)keuken. De cabriokap, die het schip ook geschikt maakt voor minder mooie weersomstandigheden, wordt opgeborgen bovenop de voorruit. Wie benedendeks afdaalt krijgt het gevoel een hotelsuite binnen te lopen. De master bedroom is voorzien van twee stijlvolle banken en een kingsize bed. De volledig uitgeruste badkamer kent het woord concessies niet. Net als in de masterbedroom is ook hier de stahoogte tot 1,90 m. Achterin het schip is een gastenhut met twee bedden en voldoende kastruimte. Keizer Yachts zal de Keizer 42 tijdens Boot Düsseldorf (hal 5, stand E21) officieel aan de pers en het publiek presenteren. De eerste exemplaren zijn inmiddels verkocht en worden nog voor het einde van het jaar aan haar klanten afgeleverd.

Fries ontwerp, Duitse bouw
Dat het beter gaat met de verkoop van gebruikte en nieuwe jachten, vooral snelle en heel luxe, blijkt ook uit nieuwe merken en hippe ontwerpen die nu ten tonele verschijnen. Het internationaal vermaarde jachtontwerpbureau Vripack in Sneek gaf de nieuwe Keizer 42 van opdrachtgever Keizer Yachts vorm. Siep Keizer’s bedrijf is gevestigd op de voormalige zeebodem en wel in het Flevolandse Dronten.
“Het was mijn droom om een jacht te ontwikkelen dat er niet alleen oogstrelend uitziet, maar ook praktisch en betaalbar is”, aldus de heer Keizer die samen met zijn compagnon Jos Brehler verantwoordelijk is voor de ontwikkeling en marktintroductie. Brehler onderstreept: “Er is geen enkele boot die met een mix van deze afmetingen, binnenruimte met stahoogte, praktisch gemak en prijs in de buurt komt van de Keizer 42. Met een vanafprijs van ongeveer € 285.000,- inclusief BTW zijn wij bijna de helft goedkoper dan onze concurrentie”, vervolgt hij. “Hoe dat kan? Door een unieke aanpak, met Vripack, en het opzetten van serieproductie in polyester.”

De Keizer 42 kan maximaal 75 km per uur. De 13,42 m lange, 3,99 m brede en met twee motoren van 300 tot 400 pk uitgeruste “runabout” wordt in serie gebouwd bij de grote Duitse botenindustrie Bavaria. De zeil- en motorjachtenwerf heeft een vertegenwoordiging in Nederland, Jansma Jacht op bedrijventerrein ’t Ges in Sneek.

Boot van de koning
De prijs van Keizer’s snelste 42 voets raceboot ligt rond de € 290.000,- inclusief BTW en dat is
vier ton minder dan koning Willem Alexander’s Wajer Osprey 38 die ook nog eens kleiner is. Statusmerk Wajer heeft een werf in het Friese Heeg. Alle verschillen tussen Keizer’s Bavaria en Wajer’s Osprey kunt u van 21 tot en met 29 januari 2017 zien op Boot Düsseldorf, in hal 5, vlakbij de stand van Friesland Holland, en ervaren tijdens een proefvaart.

Technische specificaties Keizer 42
Lengte over alles: 13,42 meter
Romplengte: 12,99 meter
Breedte: 3,99 meter
Design: Vripack
Werf: Bavaria Yachtbau
CE-normering: B
Aantal personen: Maximaal 12
Topsnelheid: 40 knopen / 75 km/h (afhankelijk van motorisering)
Brandstoftanks: 1.200 liter
Watertanks: 250 liter
Vuilwatertanks: 120 liter
Romp/dekmateriaal: GRP vacuum injectie
Rompvorm: Deep-V
Prijs: Vanaf € 290.000,- (inclusief BTW)

Meer info:
www.keizeryachts.com
www.vripack.com
www.wajer.nl
www.jansmajacht.nl
www.boot.de
www.hiswa.nl

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

89 Euromasten voor Friese IJsselmeerkust rampzalig voor natuur en toerisme

Publicatiedatum: 25 november 2016 – Reporter: Albert Hendriks

Opstand in Friesland

MAKKUM (NL) – Het bestuur van de provincie Fryslân draait met 89 windturbines, zo hoog als de Rotterdamse Euromast voor de kust van de populaire badplaats Makkum, waar gedeputeerde Sietske Poepjes (CDA) woont, de natuur én het toerisme aan de Friese IJsselmeerkust zelf radicaal de nek om. Dat stelt een groep Nederlandse natuurbeschermingsorganisaties en recreatieve clubs, waaronder It Fryske Gea en watersportorganisaties.

Het gaat nu samen als coalitie in beroep tegen Windpark Fryslân midden in het IJsselmeer, vlakbij Makkum en de Afsluitdijk. Het windpark vormt een bedreiging voor een van de meest open landschappen van Nederland en levert de natuur in het IJsselmeer en de Waddenzee grote schade op, zegt het verbond. “De gelegenheidscoalitie ziet het grote belang van windmolens, maar vraagt wel nadrukkelijk om een zorgvuldige inpassing in het landschap. De samenwerkende organisaties streven naar een open en rijk IJsselmeer voor natuur en recreanten. Windpark Fryslân doet daar grote afbreuk aan.”

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

 De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

Internationaal belang
Het IJsselmeer is volgens de samenwerkende organisaties van internationaal belang als natuurgebied. “De bescherming van het IJsselmeer is dan ook stevig verankerd in beleid en wetgeving. Dat geldt zowel voor de landschappelijke waarden als voor de natuur. De keuze voor alweer een windmolenpark in het IJsselmeer leidde daarom terecht tot zorgen van een groep natuurbeschermings- en recreatieve organisaties”, aldus Chris Bakker, hoofd Natuurkwaliteit van It Fryske Gea, de provinciale vereniging voor natuurbescherming in Friesland. Hij treedt op als woordvoerder namens de coalitie bestaande uit It Fryske Gea, Natuurmonumenten, Vogelbescherming Nederland, de Waddenvereniging, de IJsselmeervereniging, het Watersportverbond, Don Quichot, de Vereniging van Toerzeilers en de Vereniging voor Beroepschartervaart BBZ. Eerder maakten ze hun grote zorgen over dit windpark kenbaar in een zienswijze. “Met de gemelde negatieve effecten van het windturbinepark voor natuur en landschap is echter weinig gedaan.”

IJsselmeer vol windmolens
Bakker: “Het overgrote deel van de nationale windopgave op land wordt nu al gerealiseerd in het Zuiderzeegebied. De recent ontwikkelde windparken zorgen ervoor dat je inmiddels bijna overal in het IJsselmeergebied windmolens ziet. En ook met de natuur in het IJsselmeer gaat het al een lange tijd niet goed. Een aanpak van de overheid waarbij er steeds weer een nieuw windpark bijkomt, leidt tot steeds weer een aantasting van de natuur- en landschapskwaliteit. Per park lijken de effecten misschien mee te vallen, maar de optelsom van alle windparken bij elkaar is zonder meer negatief. De grens is wat ons betreft bereikt. De enige optie die wij daarom nu nog zien is in beroep gaan om natuur- en landschapsbescherming te waarborgen.”

Onacceptabele locatie
De in de coalitie verenigde organisaties vinden duurzame energie belangrijk, maar vinden windmolens op deze plek onacceptabel. Chris Bakker: “Het plaatsen van een windmolenpark op deze locatie heeft niet alleen negatieve invloed op de natuur van het IJsselmeergebied, het Blauwe Hart van Nederland, maar ook op de Waddenzee. De natuur is hier van internationaal belang. Beide grote wateren vormen het leefgebied van bijzondere en grote aantallen vogelsoorten, maar ook vleermuizen en vissen. Niet voor niets zijn beide aangewezen als Natura-2000 gebieden. Verstoring of verlies van leefomgeving, planten en dieren moet daarom voorkomen worden. Bovendien wordt een groot deel van de nationale windopgave op land reeds gerealiseerd in het Blauwe Hart. Nog meer windmolens in dit gebied kan de natuur niet dragen.”

Aantasting open landschap
“Het IJsselmeer en het nabijgelegen Waddengebied zijn bij uitstek gebieden van ruimte, rust, weidsheid en duisternis. Het zijn de meest open landschappen van Nederland”, aldus Bakker. “Veel natuurliefhebbers, watersporters en recreanten genieten van dit unieke landschap. We moeten dit soort plekken waar mensen nog kunnen genieten van groen, rust en ruimte koesteren. Bijna negentig torenhoge windmolens doen daar sterk afbreuk aan. Omdat de bescherming van het IJsselmeer ook in beleid en regelgeving is opgenomen, is de keuze voor deze locatie onbegrijpelijk”.

Alternatieven
De plek in het IJsselmeer is aangewezen door het Rijk en de provincie Fryslân. Volgens de coalitie zijn er echter voldoende alternatieve locaties voor een windpark beschikbaar. Bakker: ”Natuurorganisaties hebben in de planfase meegedacht en alternatieve locaties aangedragen. Er zijn op het vaste land bijvoorbeeld geschikte plaatsen beschikbaar bij industriegebieden of langs snelwegen. Op deze plekken zijn de natuurwaarden al laag en daarnaast hebben ook de inwoners van Fryslân hier minder hinder van windmolens. Helaas heeft de provincie Fryslân alle alternatieven terzijde geschoven en voor een locatie midden in het IJsselmeer gekozen. De plannen van zes windmolenparken in en om het IJsselmeer staan haaks op het eigen beleid van het Rijk. Daarin staat de open ongestoorde horizon van het IJsselmeer en de bescherming van IJsselmeernatuur juist centraal.”

Contra-expertise
De passende beoordeling bij de ruimtelijke plannen voor windpark Fryslân geeft aan dat significante negatieve effecten op natuur en landschap kunnen worden uitgesloten. De groep natuur- en recreatieve organisaties heeft echter bedenkingen bij deze conclusies. Bakker: “Daarom laten wij een contra-expertise opstellen door Alterra Wageningen over de mogelijke natuureffecten. De definitieve uitkomsten hiervan worden in december verwacht.”

Meer informatie over Friese IJsselmeerkust:
www.ijsselmeerfriesland.nl

Informatie over recreatie en toerisme in Friesland:
www.frieslandholland.nl
www.frieslandtravel.com
www.friesemeren.eu
www.goudenfriesewouden.nl
www.ijsselmeer.frl
www.waddenzeeland.nl
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandhollandtours.com
www.groepsuitjes.frl 

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland.
Jachtverhuurders, –bouwers en -importeurs in Heeg en Sneek bijvoorbeeld verhuren en verkopen grotere boten die hoofdzakelijk op het IJsselmeer varen. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst

De aantasting van het open kustlandschap bij Makkum is aanstaande.

De Friese IJsselmeerkust tussen Lemmer en Makkum is van grote economische betekenis voor Friesland, mede vanwege de sterke band met het achterland. ©Friesland Holland Nieuwsdienst